建筑工程的施工質(zhì)量控制，其實最主要還是人的因素，各環(huán)節(jié)的人員操作及專業(yè)度決定了施工質(zhì)量的好壞，越來越多的建設(shè)工程中使用到高端建筑材料灌漿料，那么灌漿料從運輸工序到養(yǎng)護拆模應(yīng)該如何有效控制質(zhì)量?

        下面華謹建材給大家?guī)黻P(guān)于灌漿料施工質(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

　　一、灌漿料的運輸

　　1.對灌漿料運輸?shù)囊?/p>

　　在運輸過程中應(yīng)保持灌漿料的均質(zhì)性，避免產(chǎn)生分離、泌水、砂漿流失、流動性減少等現(xiàn)象。灌漿料應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)運次數(shù)和最短的時間，從攪拌地點運至澆筑地點，使灌漿料在初凝前澆筑完畢。

　　灌漿料的運輸應(yīng)保證灌漿料的灌筑量。對于采用滑升模板施工的工程和不允許留施工縫的大體積灌漿料的澆筑，灌漿料的運輸必須保證其澆筑工作的連續(xù)進行。

　　2.灌漿料的運輸方法

　　灌漿料運輸分為地面運輸、垂直運輸和樓地面運輸三種情況。運輸預(yù)拌灌漿料，多采用自卸汽車或灌漿料攪拌運輸車。灌漿料如來自現(xiàn)場攪拌站，多采用小型機動翻斗車、雙輪手推車等。

　　灌漿料垂直運輸多采用塔式起重機、灌漿料泵、快速提升架和井架等。灌漿料樓地面運輸一般以雙輪手推車為主。

　　二、攪拌過程

　　應(yīng)嚴格控制原材料計量。攪拌機應(yīng)配備水表，禁止單純憑經(jīng)驗靠感覺調(diào)整用水量的做法;對外加劑，應(yīng)事先稱量出每盤一份加入，禁止拿鐵鍬隨意填加;對砂石料，應(yīng)堅持要求每次過磅稱量，不提倡小車劃線做記號的體積法。

　　另外，還應(yīng)對每盤的攪拌時間、加料順序、灌漿料拌合物的坍落度、是否離析等進行抽查。在較大的工程中，應(yīng)采用電腦計量的攪拌站，這樣可以有效的減少人為因素，使配合比得到可靠的保證。

　　三、灌漿料的養(yǎng)護與拆模

　　1.灌漿料的養(yǎng)護

　　灌漿料氧化方法有自然養(yǎng)護法和加熱養(yǎng)護法。

　　1.1.自然養(yǎng)護方法

　　此法是特灌漿料終凝后，在構(gòu)件上覆蓋草袋，麻袋，稻草或砂子等，經(jīng)灑水，以保持構(gòu)件經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。自然養(yǎng)護方法的養(yǎng)護時間與水泥品種和否摻用塑化劑有關(guān)。

　　一般情況下，用普通硅酸鹽水泥的混凝養(yǎng)護時7個晝夜以上為宜：如用礦碴水泥，火山灰水泥或摻用過塑化劑的養(yǎng)護時間14晝夜以下為宜，每天的澆水次數(shù)，以能使灌漿料保持充分的潮濕為度，在一般氣候條件下，當溫度高于15度時，前三天內(nèi)白天每隔1-2小時澆水一次，夜里至小澆水2-4次，在以后的養(yǎng)護期間可酌情適當減少即可，但干燥的氣候條件下或大風(fēng)天氣中應(yīng)適當增加澆水次數(shù)。

　　1.2.加熱養(yǎng)護法

　　為了加速模板周轉(zhuǎn)和加快施工進行，可采用加熱養(yǎng)護發(fā)，此法指采用蒸汽法養(yǎng)護灌漿料。

　　2.灌漿料的拆模

　　灌漿料經(jīng)過養(yǎng)護，強度達到規(guī)定要求后，即可拆除模板，拆模應(yīng)該先拆不承重模板，后拆承重模板為宜。